สามมิตร ชูกลยุทธ์รับประกัน 3 ปี

In Best Productupdated October 13, 2017 8:45 am

“สามมิตรมอเตอร์” ชูกลยุทธ์มัดใจลูกค้า เพิ่มการรับประกัน 3 ปี ยกระดับคุณภาพ สร้างความพอใจลูกค้าเก่า ดึงดูดลูกค้าใหม่ พร้อมบุกการส่งออกตลาดอาเซียน เล็ง “เวียดนาม” โอกาสทองลูกค้าต่างประเทศ เปิดแผนเตรียมจัดตั้งสำนักงานที่ฟิลิปปินส์ รองรับฐานลูกค้าเพิ่ม ขณะเดียวกัน “สุริยา” เผย 2-3 ปีข้างหน้า เน้นการผลิตด้วย AI ลดสัดส่วนใช้แรงงาน-ต้นทุน ตั้งเป้าปีนี้ฟันรายได้เพิ่ม 5% จากปีที่แล้ว

นายสุริยา โพธิ์ศิริสุข กรรมการรองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริง จำกัด (มหาชน) หรือ SMM ผู้นำการผลิตกระบะรถบรรทุกยอดขายอันดับหนึ่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 ก.ย.ที่ผ่านมา สามมิตรมอเตอร์ฯ ได้เพิ่มการรับประกันผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ทั้งหมดของบริษัทจากเดิม 2 ปี เป็น 3 ปี ซึ่งถือเป็นเจ้าเดียวในประเทศไทย โดยการเพิ่มการรับประกันดังกล่าว เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของบริษัท คือ “คงทน คุ้มค่า ปลอดภัย” ยกระดับมาตรฐานคุณภาพ และสร้างคุณค่าให้กับผลิตภัณฑ์ เน้นการสร้างความพึงพอใจให้กับฐานลูกค้าเดิม และเพื่อเป็นการดึงดูด รวมถึงขยายฐานลูกค้าใหม่ด้วย

ในส่วนแผนการดำเนินงานในอนาคต สามมิตรมอเตอร์ เตรียมขยายการส่งออกไปยังตลาดอาเซียนให้ครอบคลุม โดยเฉพาะที่ประเทศเวียดนาม ที่มีโอกาสการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ ในปัจจุบันสามมิตร

มอเตอร์มีตัวแทนจำหน่ายที่ สปป.ลาว กัมพูชา เมียนมา รวมถึงมีสำนักงานที่ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งถือเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้ และเตรียมตั้งสำนักงานเพิ่มอีก 1 แห่งที่ประเทศฟิลิปปินส์

“ในอนาคตสามมิตรมอเตอร์จะรุกตลาดอาเซียนมากขึ้น เพราะตอนนี้ตลาดภายในประเทศอยู่ตัวแล้ว โดยสัดส่วนของตลาดล่าสุดแบ่งเป็นตลาดในประเทศ 90% และการส่งออก 10% ซึ่งในอนาคตจะเพิ่มสัดส่วนการส่งออกมากขึ้น ในส่วนของการรับประกัน 3 ปีนั้น จะยังเพิ่มเฉพาะในไทย ยังไม่ครอบคลุมการส่งออก เนื่องจากต้องมีการควบคุม และการพิจารณาของคู่ค้าด้วย” นายสุริยา กล่าว

นายสุริยา กล่าวต่ออีกว่า ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า สามมิตรมอเตอร์ มีนโยบายที่จะเน้นการผลิตด้วยระบบ Artificial Intelligence หรือ AI มากขึ้น มุ่งสู่การผลิตด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติ ลดสัดส่วนในการใช้แรงงานของบุคลากรในบริษัท รวมถึงเป็นปัจจัยหนึ่งในการลดต้นทุนการผลิตด้วย โดยปัจจุบันมีจำนวนพนักงาน ทั้งกลุ่มบริษัทรวม 1,900 คน แบ่งเป็นธุรกิจสายการผลิตตัวถังรถเพื่อการพาณิชย์ 600 คน ขณะเดียวกันจะมีการจัดตั้งหน่วยงานเพื่อที่จะมารองรับกระบวนการผลิตอัตโนมัตินี้ด้วย

ทั้งนี้ ปี 2559 สัดส่วนของรถดัมพ์ ในตลาดรวมอยู่ที่ 9,000 คัน โดยปัจจุบันสามมิตรมอเตอร์ครองส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 50% หรือประมาณ 4,500 คันต่อปี กำลังการผลิตรถพ่วง และรถดัมพ์ทุกประเภท 1,200 คันต่อเดือน และรถกึ่งพ่วง มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 200 คันต่อเดือน ขณะที่ผลการดำเนินงานของบริษัท เมื่อปี 2559 ที่ผ่านมา มีรายได้ 3,300 ล้านบาท และคาดว่ายอดขายจะเพิ่มขึ้น 5% ในปีนี้ จากเดิมที่คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 30% เนื่องจากช่วงครึ่งปีหลังการซื้อขายทรงตัว รวมถึงอยู่ในช่วงของฤดูฝนด้วย

“ถึงแม้สถานการณ์การขายผลิตภัณฑ์ของบริษัทในปี้นี้จะถดถอย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันกับปีที่แล้ว แต่เชื่อว่าในปีหน้า จะเติบโตขึ้นอย่างแน่นอน หลายโครงการของภาครัฐมีการขับเคลื่อนการลงทุน และใส่เม็ดเงินลงไปจำนวนมาก ทำให้ภาคเอกชนมีความมั่นใจ และเริ่มจะขยายธุรกิจ โดยในส่วนของสามมิตรมอเตอร์ ได้เตรียมแผนรับสถานการณ์เศรษฐกิจเติบโตไว้แล้ว โดยแต่ละโรงงานในสายการผลิตของเรา จะมีการเช็คขีดความสามารถของเราว่าเป็นอย่างไร และสอดรับกับเป้าหมายของฝ่ายการตลาด หรือฝ่ายขายที่วางไว้หรือไม่ นอกจากนี้ส่วนตัวยังมองว่าดัชนีที่สำคัญที่สุด ที่สามารถบ่งชี้ได้ว่า เศรษฐกิจของไทยดีหรือไม่นั้น คือ ยอดขายรถ 10 ล้อ เพราะจะเป็นการเข้าสู่ภาคของการลงทุน” นายสุริยา กล่าว

ปัจจุบัน บริษัท สามมิตรมอเตอร์สแมนูแฟคเจอริง จำกัด (มหาชน) หรือ SMM มีศูนย์ให้บริการ (ศูนย์ Co-service) มากกว่า 100 แห่งทั่วประเทศ ประกอบด้วย ศูนย์บริการฮีโน่, อีซูซุ, ฟูโซ่, ยูดี ภายใต้การรับประกัน 3 ปี สามารถตรวจเช็คฟรี 6 ครั้งในช่วงการรับประกัน เพื่อย้ำความเป็นผู้นำการผลิตกระบะรถบรรทุกยอดขายอันดับหนึ่งในประเทศภายใต้แนวคิด “One Stop Logistics Solution Provider”

 

ข่าวอื่นๆ

“พนัส” ผู้ผลิต POLE TRAILER รายแรกในไทย

เสียงระฆังดัง! เริ่มเดินเครื่องกันแล้วสำหรับวงการรถใหญ่ ทั้งค่ายรถใหญ่และโรงงานผู้ผลิตรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ เปิดตำรากลยุทธ์เดินเกมหนังชีวิตตลอดปี 2018 สำหรับโรงงานผลิตรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์อย่าง บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด (PANUS) พร้อมดันยอดขายขึ้น 20% ซึ่งเป็นเลขที่ท้าทายสำหรับฝ่ายการตลาดทีเดียว โดยในปีนี้มีผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้นมาแบบพิเศษเช่น POLE TRAILER ซึ่งผู้ผลิตรายแรกในประเทศไทย ซึ่งเป็นคำกล่าวที่พูดทิ้งไว้เมื่อปลายปีที่ผ่านมาของ

สังคมขนส่ง โดย : สอพินยา

วารสารTrans Time ฉบับที่23 เดือนกุมภาพันธ์ 2561 ‘สอพินยา’ รับหน้าที่รายงานทุกความเคลื่อนไหวในแวดวงธุรกิจขนส่ง โลจิสติกส์ และตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมา ข่าวเรื่อง ‘ยืนนาฬิกาเพื่อน’ยังคงเป็นกระแสสังคมที่ต่างเฝ้ารอถึงความชอบธรรมและสามัญสำนึกของผู้บริหารประเทศ ต่อด้วยข่าวประธานบริษัทรับเหมาก่อสร้างยักษ์ใหญ่ ถูกเจ้าที่อุทยานแห่ง    ชาติฯจับกุมเหตุลักลอบไปล่าสัตว์.ในพื้นที่อุทยานแห่งชาติ ซึ่งแม้จะชี้ชัดโดยพยานและหลักฐาน ทว่ายังยืนกรานปฏิเสธเสียงแข็ง และอีกข่าวที่ต่อยอดจากยืมนาฬิกาเพื่อน

ทางหลวงหมายเลข 12 สายตาก-แม่สอดคืบหน้า 36%

นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยถึงความคืบหน้าการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 12  สายตาก-แม่สอด จังหวัดตากให้เป็น 4 ช่องจราจร ว่า ขณะนี้โครงการก่อสร้างทางสายนี้ช่วง ตอน 3 แล้วเสร็จ แล้ว ส่วนที่เหลือ ตอนที่ 4  มีความคืบหน้ากว่า

Mobile Sliding Menu